Der 1914 als Bauernsohn in Pomeys (Rôhne) geborene Antoine VENET wendete sich im Alter von 15 Jahren einer handwerklichen Tätigkeit zu, er entschloss sich zunächst Agrarmechanik zu erlernen dann Automechanik.
Seit einem Jahr mit der Bauerntochter Jeanne Jullien aus Duerne verheiratet wurde er schließlich 1939 in die Armee eingezogen.
Sie entschlossen sich sich im Stadtviertel „Le Loyard“ in DUERNE niederzulassen, damit Antoine seinen Beruf ausüber konnte: Der Reparatur von landwirtschaftichen Maschinen, Autos, Motorrädern und dem Materialverkauf, also kurzum: der Mechanik.
Der zielstrebige Antoine hatte den Mut sich 1955 im Zentrum von Duerne neben der Kirche in einer alten Scheune niederzulassen, die vorher als Standort der Postkutsche gedient hatte, die die einzige Verbindungsmöglichkeit zwischen Lyon und Bordeaux war und die seinem Schwiegervater Francis Jullien gehörte, der sich aus Altersgründen zurückgezogen hatte.
1957 erwarb Antoine das Busunternehmen, das Etienne AMAR in Duerne gehört hatte (Herr Amar war ein Jahr vorher unfallbedingt verstorben). Seine Witwe ließ die Mehrheitsbeteiligung an die Werkstatt die vorher die Reparatur des Materials besorgt hatte. Auf diese Weise sind wir zur Tätigkeit der Personenbeförderung gekommen. 1968 ließ Antoine die Geschäftsführung seinem 26 jährigen Sohn Raymond, der 1970 heiratete und von seiner Gattin Bernadette und seinen Brüdern Jean-Marc und Michel unterstützt wurde.
Im Jahr 1974 rissen wir dann die Ställe gegenüber der Kirche ab, um eine Werkstatt mit einer Fläche von 500 m2 zu erbauen, die als Halle für die die Busse diente. Auf den beiden oberen Etagen wohnten die Söhne Raymond und Jean-Marc.
Anfang 1957 war das rollende Material ein PCK Berliet (aus dem alten Eigentum des Herrn AMAR), dann erwarb Antoine einen kleinen Bus auf dessen hinterer Tür stand: Flitterwochen-Festessen-Ausflüge. Werbung musste sein !
Das fahrende Material wurde 1957 durch einen UNIC ZU55 (Karosserie Besset), einem P45 Citroen und 1967 mit zwei Isolierblock ergänzt.
1958 kam es zu ersten Schultransport zwischen La Chapelle sur Coise und Duerne. 1962 wurde der Schultransport in unserem Mont du Lyonnais eingeführt (mit gleicher Beteiligung aller Transportunternehmen des Sektors DESVIGNES in Chatelus/Loire, DELEAGE in Ste Catherine/Rhône).
Jedes Jahr begaben wir uns in den Elsaß, um gebrauchte Busse zu erwerben damit wir den Schultransport garantieren konnten.
Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Gruppen- und Vereinsreisen entschieden wir uns Tourismusbusse zu kaufen: einen Saurer-Bus im Jahr 1968, dann für die Olympischen Spiele in Grenoble einen neuen Saviem-Bus (der Bus wurde uns erst nach den Olympischen Spielen geliefert !), schließlich kauften wir die bekannten Busse Setra S14 (1970) und Mercedes 321H und 321 HL (1971).
Antoine VENET verstarb 1981 im Alter von 67 Jahren, seine Frau Jeanne verstarb 1996 im Alter von 83 Jahren.
Im Jahr 1979 Kauf einer landwirtschaftlichen Fläche in der Nähe des Dorfes mit 6.000 m2 Fläche. Und die Gesellschaft entwickelte sich von Jahr zu Jahr mehr unter der Kontrolle der Söhne von Antoine.
Zwei Gebäude wurden auf diesem Gelände erbaut, als erstes eine Garage von 1.260 m2 (1981) und dann 1997 eine Werkstatt von 1.000 m2.
Im Jahr 2004 wurden in der Nähe 280 m2 Büroräume in einem grünen und schattigen Umfeld errichtet, um den Kunden einen Empfang unter besten Bedingungen zu ermöglichen. Im Jahr 2006 wurde die Garage mit zwei weiteren Gebäuden von 300 m2 und Mezzanine erweitert.
Bis zum heutigen Tag hat das Unternehmen 51 Schullinien in Betrieb, eine Werkslinie (seit 1977 Sanofi Pasteur), zwei Behindertenlinien (Les Ateliers „La Goutte d’Or“ in Meys seit 1982), die mit 14 Tourismusbusses (Setra Serie 400) und 23 Schulbussen (u.a. mit Kleinbusses vom 5-9 Plätzen) bedient werden.
Wie es die Tradition will werden Didier und Richard, die Söhne von Raymond, das Famiienunternehmen weiter fortführen.
Duerne befindet sich 35 km von Lyon und 42 km von Saint Etienne entfernt im Zentrum des Mont du Lyonnais auf 800 m Höhe und in der Mitte von 5 Kantonen: St Symphorien sur Coise/St Laurent de Chamousset/Chazelles sur Lyon/Vaugneray/Mornant.